杭州地铁事故，我认为应该从以下几方面着手调查:
1、项目施工有没有存在资质挂靠的问题？现场的施工主要管理人员是不是中铁四局的事实职工？还是项目业主单位个别政府人员通过暗箱操作，默许挂靠或参与承揽该项目的施工？也就是招投标阶段的腐败应彻查。如果存在这个问题，那么现场出现安全事故就是一个必然。 2、如果排除了第1条，那么项目的施工单位是不是存在截流安全施工防护资金或者施工单位本身在安全措施上的投入就不足？（项目部汇报了有安全隐患，但上级单位未批准整改，估计这种整改可能得花一大笔钱。像这类属于施工单位内部管理问题我们不在此讨论，只以施工方整体考虑。）
3、设计单位的设计资质同第1点，有没存在资质挂靠的问题？在针对事故发生地的地质条件，设计单位是否有考虑不周的因素，或者说设计的图纸根本就满足不了现场复杂的地质要求。如果有，那么项目设计单位也将承担责任。
4、项目施工单位的施工安全措施不到位或者说未完全按照开工前批准的施工技术方案执行，这点相信政府部门已经在做了。
5、项目监理单位对施工是否发挥了监督作用，是否玩忽职守？是否存在现场监理技术力量薄弱原因？
6、政府方面的主管单位，有没有重视对施工现场的监督管理？有没有发挥监督管理功能？项目的业主单位（或者说地铁公司）有没降低施工安全防护资金，或者讲工程进度款有没按合同约定要求支付？有没有片面追求进度，注重面子工程而忽视施工质量，人为地提高施工难度，促使施工单位不得已而忽视对施工安全的管理？
本人只想到了以上几点，请各位网友共同探讨下。虽然目前事故原因还不明朗，但这是事故调查的基本原则，所以也有讨论的必要，抛砖引玉，让各位在日常的施工管理中引以为戒！
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杭州地铁事故以下几方面原因必彻查!
